中新网杭州7月21日电(鲍梦妮)据浙江省海洋经济发展厅21日消息,浙江近日在全国率先实现国内渔船电子证书本地生成、实时获取,为渔民办事办证的政务服务水平得到显著提升。
据悉,渔船电子证书的推出打破了系统壁垒,提升了服务效能。其贯通农业农村部中国渔政指挥系统、“浙里办”、浙江省共享数据库,支持船网工具指标、船舶所有权登记、船舶国籍和捕捞许可“四本证”本地生成。渔民在“浙里办”—“我的证件”中实现查询、验证渔船电子证书,办事时“一屏出示”即可,日常还能“手机带证”,彻底解决以往证书携带不便的问题。
电子证书适用于业务办理、执法查验等多个场景。渔民可用电子证书代替纸质证书,执法和业务办理人员扫码就能核验,还能追溯查询渔船信息及业务进度,有效破解了渔民因纸质证书遗失、损毁等影响生产作业的困境。“以前换捕捞许可证最少要等三天,证书从杭州寄过来时,要是正好出海,还没法及时收到。现在在‘浙里办’上一键申请,不到5分钟就办好了。”温州市洞头区渔民林忠民说。
此外,渔船电子证书实现了功能集成,减轻了工作负担。其集成作业类型、功率核准、作业场所等关键信息,执法人员用“浙政钉”扫描二维码,就能快速核查证书信息,执法效率大大提高,证书查验时间从5分钟缩减至1分钟。预计浙江每年能减少证书制作、邮寄成本100多万元。
据悉,从7月17日电子证书开通上线仅3天,浙江省已累计申领发放电子证书3541份、覆盖率达23.7%。下一步,浙江省海洋经济发展厅还将把电子证书与“浙渔安”系统共享对接,拓展电子证书在渔船交易、保险理赔、金融贷款等场景的应用,持续推进渔船管理信息化建设,推动海洋渔业转型升级。(完)
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载荷专家将首登天宫
据岛内媒体报道,台湾高铁开通运营之初,资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年,台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产,不得不在当局介入下,大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题,2015年岛内媒体曾经警示,如台湾高铁公司破产,其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。